All pictures - if not otherwise credited in the watermark - are from the archives of Maurizio Eliseo. English version edited by Anthony Cooke.

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Duilio 

Un secolo fa scendeva in mare a Genova il primo grande transatlantico interamente progettato e costruito in Italia, con arredi di gran lusso per la prima classe firmati dalla Ducrot di Palermo. Il Duilio superava la fatidica stazza di 20.000 tonnellate, 200 metri di lunghezza e 20 nodi di velocità ed era dotato di un’insolita e futuristica poppa a incrociatore.

Per conoscere meglio questa pietra miliare nella storia della cantieristica e navigazione italiana, siamo lieti di invitarvi a salire a bordo del Duilio.

Potrai ripercorrere la vita della splendida nave italiana attraverso aneddoti, viaggi, pubblicità del tempo, vita a bordo, architettura e arte. Con oltre 100 immagini a disposizione potrai rivivere lo splendore e la classe del design italiano degli anni Venti.

Gli iscritti all’Associazione Culturale avranno la possibilità di sfogliare nell’area Premium cinque splendide pubblicazioni d’epoca edite tra il 1914 al 1932 dedicate al celebre transatlantico.

 

 

100 years ago the first large liner entirely designed and built in Italy, with her First Class signed by Ducrot of Palermo, was launched at Genoa. The Duilio exceeded the marks of the 20,000 tons, 200 metres length and 20 knots of speed; she sported an unusual and futuristic cruiser stern.

We are glad to invite you on board this beautiful ship, a milestone in the history of Italian shipbuilding and passenger liners.

You’ll be guided along her fascinating life through a detailed text and pictures related to her voyages, publicity, life on board, architecture and art. More then 100 images will take you back to the long forgotten world of this ocean liner designed at the eve of the Great War.

Furthermore, members will be able to browse through the pages of five extraordinary vintage booklets devoted to the ship and published between 1914 and 1932.