Piroscafo Roma, Navigazione Generale Italiana
Descrizione
Nell’organizzare la nostra nuova sede, da alcune scatole sono riemersi alcuni piccoli tesori dimenticati. Tra questi un numero limitato di copie di un libretto pubblicato molti anni orsono e dedicato alla storia del celebre transatlantico Roma del 1926, appartenente alla NGI e divenuto celebre per essere stato trasformato nella portaerei Aquila durante il conflitto.
La storia della nave è stata curata da Maurizio Eliseo e il capitolo dedicato ai suoi lussuosi interni da Paolo Piccione. I testi sono corredati da numerosi immagini e disegni, inclusa una doppia pagina con lo spaccato a colori del transatlantico.
Questa pubblicazione ha una sua storia: venne realizzata in occasione del ritrovamento della grande statua della Dea Roma che adornava la nave abbandonata in un magazzino del porto di Genova e che ora fa bella mostra di sé presso la stazione marittima del porto ligure.
Brossura formato 17,5x24,5 cm, 24 pagine a colori e in bianco e nero. A cura di International Propeller Club di Genova. Testo in italiano, introduzione in italiano e inglese.
Description
In setting up our new premises, from some forgotten boxes a few little treasures popped out. One of these are a very few copies of a beautiful booklet published many years ago and devoted to the history of the NGI’s famous liner Roma of 1926 which, during the War, was transformed into the aircraft carrier Aquila.
The chapter on the history of the ship is by Maurizio Eliseo and the one on her interiors by Paolo Piccione. Needless to say, the booklet has many beautiful pictures and drawings, including a double-page colour cutaway of the ship.
This publication had a reason: it was released in occasion of the founding of the great statue of the Roma Goddess which was on board, abandoned in a warehouse. Now she can be admired inside the Genoa’s maritime station.
Softback size 17,5x24,5 cm, 24 pages. Edited by the International Propeller Club of Genoa. Italian text with English translation of the foreward.